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中交二公局東萌工程有限公司貴黃高速第四經理部
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貴黃高速公路TJ-04標段位于黔南州龍里縣內,標尾與貴定縣接壤,局部屬于貴定縣管轄。本標段里程樁號K24+000K31+900,標段長度7.881km;沿線總體地勢特點西北高,東南低,海拔高度850-1500m之間,平均海拔1000m左右,相對高差50m-200m之間,地貌主要類型為巖溶地貌。

本項目采用主線雙向六車道高速公路標準建設,設計時速100km/h,整體式路基寬度33.5m,公路橋梁設計荷載為一級。本標段起點為羊昌村終點為貴龍大坪村,全線長度7.881km,橋梁2座,通道、涵洞共31座,沿線經過洗馬服務區和洗馬互通區。

工程特點

本標段路基挖方399.1萬方、填方446.6萬方,橋梁2座、涵洞、通道共計31道,施工點分散,主要工程特點表現為:

1)工期緊,項目剩余工期為10個月。

2)征地拆遷及三線改遷工作數量多、時間緊、操作難度大。

3)施工投入大,本標段共有主線橋2座,涵洞、通道31道,結構形式多樣;路基土石方工程量大,需配備大量人員、機械。

4)九股井大橋墩柱高46m,安全施工要求高、難度大。

5)路基高邊坡施工可能造成滑坡等不利施工影響,需要特別注意施工安全。

 (6) 沿線地質構造復雜,巖體破碎,不良地質發育,主要有采空區、滑坡、巖溶、人為坑洞、順層、斷層等不良地質。

工程重點、難點

橋梁基礎主要采用旋挖鉆機鉆孔施工,墩臺型式主要為矩形墩柱和圓墩柱,橋梁上部結構全部采用預應力混凝土預制T梁。本標段40m雙線簡支T梁均采用設場集中預制,運梁車運輸,大噸位架橋機架設的施工方法。由于T梁截面大、自重重,對施工機械的要求較高。預制、運輸、安裝困難,工程量大,架設作業的時間集中,施工組織難度較大。

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  • 所屬行業:施工單位
  • 所在地區:貴州-黔南布依族苗族自治州
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